Rouleau de route vibratoire du double tambour XD132 hydraulique

Rouleau de route vibratoire du double tambour XD132 hydraulique

Caractéristique

XD122/XD132/XD142 est la deuxième génération de compacteur vibrant à haute fréquence de double-tambour tandem de XCMG, et l'exposition d'aspect et avancée à la mode de construction de concept l'image de haute qualité du produit de XCMG. La machine comporte l'excellente interprétation de tassement en termes de largeur raisonnable de tassement, crabe en forme de projet et tambour de grand diamètre, principale vibration à haute fréquence internationale et technologie moyenne de tassement. Elle se sert du système de gestion du spectre des fréquences de vitesse dans le tassement pour obtenir la meilleure opération facilement. La conception scientifique et l'équipement de production avancé s'assurent que la machine distribue raisonnablement dans le barycenter de poids et de tambour. Ainsi le client pourrait obtenir l'uniformité satisfaisante de tassement.

• Excellent poids de tassement
la vibration 67HZ à haute fréquence, forment la couche de surface lisse due à la distance plus proche d'impact, et améliorent l'efficacité d'opération. C'est le meilleur choix pour paver légèrement le tassement et le tassement de haut niveau de route.
L'application du tassement uniforme améliore considérablement la qualité de tassement et l'uniformité de tassement.

• Fonctionnement efficace
L'économie de combustible raisonnablement assortie de caractéristiques du système de moteur, la résistance et la fiabilité élevée en état dur. La conception du coussin de ressort améliore considérablement la vibration et le niveau sonore.
Le système de refroidissement indépendant a pu assurer la condition de refroidissement même en condition de travail dure.
Le système hydraulique fermé d'entraînement de la pompe à débit variable importée de charge lourde et du moteur variable assure l'excellentes représentation d'entraînement et classabilité du compacteur. le changement stepless de vitesse de Double-vitesse répond à l'exigence des différentes conditions.
le système vibratoire de double-moteur de Double-pompe a pu réaliser la vibration distincte du tambour avant ou arrière.
Raisonnablement le match du système atténuant le coefficient assure la stabilité de la machine dans la vibration, améliorant la qualité de tassement et la durée de vie du composant.

• Technologie supérieure de contrôle
La machine comporte le contrôle intelligent dû au PLC avancé et PEUT maîtrisant la technologie de contrôle. Le système de contrôle a pu montrer le paramètre en temps réel, et avertit automatiquement pour le défaut et indique le statut de production et le disque de défaut et recherche la fonction.
Fonction de gestion du spectre des fréquences de vitesse. L'utilisateur pourrait obtenir le meilleur tassement selon la rayure de trois-couleur du rouge, du jaune et du bleu.
La fonction automatique de vibration et d'arrosage a pu réduire les temps d'opération de l'utilisateur et de l'intensité de travail. Quand la vitesse de machine atteint la vitesse d'ensemble, elle sera vibrante et arrosante automatiquement.
L'affichage à cristaux liquides coloré de grand écran montre des paramètres multiples et l'information d'avertissement clairement.

• Conception détaillée parfaite
La cabine ergonomique fournit l'environnement confortable pour l'opérateur. La rotation et le panneau de commande réglable assure l'excellente visibilité pour l'opérateur dans toutes sortes d'état de tassement.
Le vitrail collé évite le cadre en métal qui pourrait influencer la visibilité, et assure la vue sûre. L'opérateur pourrait voir l'objet 1x1m des cadres avant et arrière de la cabine.
La climatisation efficace comporte raisonnablement la distribution de production de vent, et l'opérateur pourrait opérateur confortablement en n'importe quelle condition.
Le capot de moteur se compose à gauche, moyennes et bonnes les pièces. Des portes bilatérales pourraient être ouvertes dans le grand angle, qui est commode pour que l'utilisateur répare et pour maintient le moteur et le circuit hydraulique. Le canal d'air sur les portes bilatérales a pu répondre à l'exigence de refroidissement du système entier.
La configuration hydraulique latérale de tuyau du cadre adopte la conception cachée pour assurer la sécurité du tuyau.
Le pulvérisateur de arrosage est à l'embout avant de la cabine, et il est facile d'observer la condition. Le pulvérisateur est sur la basse position qui pourrait éviter les dommages du vent naturel vers le secteur de pulvérisation.
Le boue-grattoir est tendu par le ressort pour assurer le plein contact du panneau et du tambour de polyuréthane, et clair l'objet collant sur le tambour. En se déplaçant à d'autres sites, le boue-grattoir et le tambour sont séparés par le boulon mécaniquement pour assurer la durée de vie du boue-scrapper et pour réduire la consommation de la puissance de moteur.

• Représentation rapide d'entretien
Le filtre à air, le filtre diesel et le filtre à huile hydraulique sont exposés entièrement, qui est facile et commode pour vérifier et accéder à chaque noyau de filtre.
Le filtre d'eau du circuit de refroidissement est maintenu facilement, et le drain est dans la petite porte, qui est commode pour vidanger l'eau en hiver.
Le remplisseur diesel et le remplisseur de réservoir d'eau du moteur sont sur le dessus de la machine. En remplissant diesel et eau, l'échelle pliée d'électrodéposition de zinc a pu fournir la sécurité et la commodité pour vous.

Paramètre

Tous les paramètres techniques sont sujets au changement sans préavis en raison des améliorations techniques.