Aperçu Produits Pompes hydrauliques des enginsCamion de mélangeur de ciment de Siontruk HOWO 9cbm 371 HP avec la couleur rouge de pompe de mélangeur d'Eton

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Certificat

La coopération est très satisfaisante et la société de ces dernières années, nous sommes très disposés à continuer la coopération à long terme.

—— Doyen

Le service après-vente prévenant de société, et essayent leur meilleur pour répondre à l'exigence des clients. Nous serons une coopération à long terme.

—— Albert

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—— Albert

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—— M. Abílio Cipriano

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Camion de mélangeur de ciment de Siontruk HOWO 9cbm 371 HP avec la couleur rouge de pompe de mélangeur d'Eton

Siontruk HOWO Cement Mixer Truck 9 CBM 371 HP with Eton mixer pump red color

Image Grand : Camion de mélangeur de ciment de Siontruk HOWO 9cbm 371 HP avec la couleur rouge de pompe de mélangeur d'Eton

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SINOTRUCK HOWO
Certification:	ISO/CCC/BV
Numéro de modèle:	ZZ1257N3647C-I

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	$55000-$ 70000
Détails d'emballage:	Nudité, mais avec de la cire pulvérisée.
Délai de livraison:	30 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement:	Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:	00 unités par mois

Contact

Description de produit détaillée

Nom du produit:	camion bétonnière	Application:	Transport et mélangeur concrets
Entraînement du modèle:	6x4	Capacité de mélange:	9CBM
Cheval de puissance:	340hp	Marque de pompe de mélangeur:	Eton
Surligner:	camion de mélangeur de ciment , camion de mélangeur de chargement d'individu

Caractéristiques :

Année de production	Nouveau camion.
Carlingue	Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur.
Moteur	Faites : SINOTRUK Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4 Modèle de moteur : WD615.47, euro 2, 340 HP 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L
Transmission	HW19710, 10F et 2R, avec le PTO Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direction	Direction assistée de ZF, modol ZF8098, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant	HF9, KILOGRAMMES 1x9000 Direction avec le faisceau de section de doublet-croix
À axe arrière	HC16, KILOGRAMMES 2x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 5,73
Arbre porte-hélice	Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Châssis	Vue : cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et subframe renforcé tous traverses rivetées par froid Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités	Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus	12.00R20, pneus radiaux avec un pneu disponible
Réservoir de carburant	300L
Corps de mélangeur	Corps de réservoir : 9 mètres cubes Pompe de mélangeur : Eton (marque des Etats-Unis) Moteur : Eton (marque des Etats-Unis) Ralentisseur : Bonfiglioli (marque de l'Italie)
Dimension hors-tout	900025503950 millimètre

Description :

Notre véhicule concret de mélange et de transport a la structure raisonnable, la représentation supérieure de puissance et la basse consommation de carburant. Sa cabine est élégante, sûre, et confortable. Le produit peut répondre aux exigences d'exploitation de l'état des routes différent et il convient au mélange et au transport de béton de milieu et de court-distance.

Le camion de mélangeur concret est un camion spécial utilisé pour transporter le béton pour la construction. En raison de sa forme, il désigné également sous le nom de la voiture d'escargot. Il se compose principalement du châssis de voiture, du tambour de mélange, du système d'entraînement, et du système d'approvisionnement en eau. En raison des goulots d'étranglement techniques, les quatre pièces mentionnées ci-dessus utilisées dans des véhicules de mélange domestiques sont en grande partie importées.

Selon le volume, le camion de mélangeur concret peut être divisé en type 5-6m3, type 8m3, type 10m3, type 12m3, et type 12-15m3

Camion de mélangeur de ciment de Siontruk HOWO 9cbm 371 HP avec la couleur rouge de pompe de mélangeur d'Eton 0

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