Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Mettre en évidence: | pompe hydraulique volumétrique |
---|
A10VSO140 déplacement à haute pression axial de la pompe hydraulique 140cc de contrôle de flux
Détails rapides
pompes hydrauliques axiales du déplacement 140cc
Pression, écoulement, contrôle de couple
Type latéral de port, pompe simple
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 4
pour le circuit hydraulique de métallurgie
Applications :
Circuit hydraulique, machinant la machine, camion de pompe concrète, circuit hydraulique de bateaux. Excavatrice, chargeur, circuit hydraulique de métallurgie.
La pompe axiale, déplacement est 140cc.
Pression, écoulement, contrôle de couple
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Joints de Perbunan
Axe cannelé
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 4
Type latéral de port, pompe simple
A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
Caractéristiques :
Caractéristiques : |
|
|
|
16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Déplacement |
|
Vgmaximum |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Vitesse maximum |
|
nmaximum |
T/MN |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
Écoulement maximal |
dans nmaximum |
qv |
L/min |
59,4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
en 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|||
Puissance maximale (Δp=280bar)
|
dans nmaximum |
Pmaximum |
Kilowatt |
27,7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
en 1500 r/min |
12,6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|||
Couple maximal (Δp=280bar)
|
dans Vgmaximum |
Tmax |
Nanomètre |
80,1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
Poids |
|
m |
Kilogramme |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
Applications :
Circuit hydraulique. Circuit hydraulique de bateau.
Avantage :
Bonne qualité, prix concurrentiel et livraison rapide.
Volume à faible bruit et petit
Déplacement |
Bride de support A (B) trou d'OIN (4) - |
Bride de support C (D) SAE 2 (4) – trou |
A4 |
A5 |
A6 |
||||||||
A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
||||
18 |
80h8 |
109 |
7 |
11 |
M16×1.5 |
82.55h8 |
106,4 |
6,3 |
11 |
9/16-18UNF |
134 |
25 |
20 |
28 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M18×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
3/4-16 UNF |
174 |
32 |
20 |
45 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M22×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
7/8-14 UNF |
174 |
40 |
25 |
71 |
125h8 |
180 |
9 |
18 |
M22×1.5 |
127h8 |
181 |
12,7 |
φ18 |
7/8-14 UNF |
210 |
50 |
25 |
100 |
125h8 |
180 |
9 |
17,5 |
M27×2 |
127h8 |
181 |
12,7 |
17,5 |
11/16-12 UNF |
210 |
60 |
32 |
140 |
180h8 |
158.4×158.4 |
9 |
φ18 |
M27×2 |
152.4h8 |
161.6×161.6 |
12,7 |
φ20 |
11/16-12 UNF |
200×200 |
63 |
32 |
TYPE dimension de PORT PÉTROLIER
Déplacement |
PORTS AUX BORDS OPPOSÉS |
PORTS À L'ARRIÈRE |
(UNC) |
|||||||||||
B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
A7 |
A8 |
|
18 |
195 |
145 |
63 |
109 |
40 |
130 |
|
|
|
|
|
|
M10 (3/8-16UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
28 |
206 |
164 |
80 |
119 |
40 |
140 |
225 |
170 |
45 |
73 |
43 |
209 |
M10 (7/16-14UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
45 |
224 |
184 |
90 |
129 |
40 |
155 |
244 |
189 |
50 |
81,5 |
40 |
228 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
71 |
259 |
217 |
104 |
143 |
40 |
183 |
278 |
223 |
58 |
91,5 |
40 |
262 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
100 |
329 |
275 |
100 |
148 |
40 |
250 |
344 |
288 |
55 |
99 |
40 |
327 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
140 |
337,5 |
275 |
110 |
183 |
27 |
222 |
379 |
293 |
60 |
140 |
27 |
353 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
Taille universelle
Cc |
B4 |
B5 |
B6 |
B11 |
B12 |
B13 |
B14 |
B15 |
B16 |
B17 |
X |
B |
S |
18 |
43 |
83 |
11,5 |
67 |
66 |
152 |
26,2 |
52,4 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
1" |
28 |
40 |
90 |
13 |
74 |
75 |
164 |
30,2 |
58,7 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
11/4 » |
45 |
45 |
96 |
13 |
83 |
81 |
184 |
35,7 |
69,9 |
26,2 |
52,4 |
7/16-20UNF |
1" |
11/2 » |
71 |
53 |
115 |
17 |
98 |
92 |
210 |
42,9 |
77,8 |
30,2 |
58,7 |
7/16-20UNF |
1" |
2" |
100 |
95 |
175 |
20 |
106 |
95 |
236 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
7/16-20UNF |
11/4 » |
21/2" |
140 |
78 |
173 |
21 |
118,5 |
108 |
262 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
M14×1.5 |
11/4 » |
21/2" |