Aperçu ProduitsPompes axialesCamion benne SINOTRUK HOWO en 336hp/371hp, 6x4, avec la capacité de 25 tonnes
Certificat
Chine Zhenhu PDC Hydraulic CO.,LTD certifications
Chine Zhenhu PDC Hydraulic CO.,LTD certifications
La coopération est très satisfaisante et la société de ces dernières années, nous sommes très disposés à continuer la coopération à long terme.

—— Doyen

Le service après-vente prévenant de société, et essayent leur meilleur pour répondre à l'exigence des clients. Nous serons une coopération à long terme.

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Camion benne SINOTRUK HOWO en 336hp/371hp, 6x4, avec la capacité de 25 tonnes

China HOWO 336hp / 371hp tipper 25 tons mining dump truck in lower fuel consumption
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Image Grand :  Camion benne SINOTRUK HOWO en 336hp/371hp, 6x4, avec la capacité de 25 tonnes

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: ZZ3257N3847A
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: $ 40000-$50000
Détails d'emballage: Nudité, mais avec de la cire pulvérisée.
Délai de livraison: 25 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1.000 unités par mois
Description de produit détaillée
Nom du produit: Tombereau Application: Transport
Chevaux-vapeur: 371 HP Type d'entraînement: 6x4
Carlingue: Carlingue HW Corps de cargaison (CBM): 20,01
Surligner:

camion à benne basculante de howo

,

camions à benne basculante de construction

Caractéristiques :
 

Informations générales

Type d'entraînement :

6X4

Modèle non.

ZZ3257

Dimension entière :

8545×2496×3370mm

Empattement :

3825+1350mm

Matière de charge :

20~30 tonnes

Vitesse maximum :

75km/h

Moteur

Moteur aucun :

WD615.47

Type de carburant :

Diesel

Taux de production maximum :

273kw

Chevaux-vapeur :

371hp

Norme d'émission :

Euro II

Émission :

9.726L

Boîte de vitesse

Boîte de vitesse aucune :

HW19710

Type de transmission :

Manuel

En avant :

10 vitesses

Inverse :

2 vitesses

Châssis et pneu

Axe avant :

HF9

Chargement d'axe avant :

9000kg

Essieu arrière :

HC16

Chargement à axe arrière :

16000kg

Pneus

12.00-20/12.00R20

Quantité de pneu :

11, avec la roue de secours

Boîte de décharge

Dimension de boîte :

5200~5800x2300x1200~1500mm

Circuit hydraulique :

Ascenseur d'avant de HYVA

Épaisseur de plancher

8mm/10mm/12mm

Épaisseur latérale :

4mm/6mm/8mm

Note : La boîte de décharge peut être adaptée aux besoins du client comme demande du client.

Propulseur
Axe

Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement

Châssis

Vue : cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et renforcé
subframe toutes les traverses rivetées par froid                        
Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, double-action télescopique hydraulique
amortisseurs et stabilisateur                      
Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur

Frein

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, opération d'air comprimé
sur l'arbre avant et les roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur

Électricités

Tension d'opération : 24 V, négatif fondé                           
Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts                        
Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500                          
Batteries : X12 2 V, 165 oh                       
Cigare-léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

 
Description :
 
Le moteur conduit la pompe hydraulique par le dispositif de décollage de transmission et de puissance. Le système d'exploitation commande le mouvement de la tige de piston, arrêtant le compartiment à n'importe quelle position inclinée désirée. Le compartiment peut être incliné vers l'arrière ou latéralement, cependant l'ancien est plus commun. Il y a également des produits soutenant chacun des deux. Le compartiment l'emploie possèdent la gravité et le contrôle hydraulique pour remettre à zéro.
Le paramètre technique principal du verseur est matière de charge et le volume de charge est également indiqué. Charge selon la capacité de chargement évalué. La surcharge est strictement interdite. L'opération de traînée doit être effectuée pour les véhicules nouveaux ou révisés, assurant le processus de levage de compartiment lisse sans grand dégagement axial. Choisissez les lubrifiants appropriés par règle pour différentes pièces du véhicule. Prêtez l'attention au cycle de lubrification. L'huile pour le mécanisme de levage devrait être remplacée dans les délais.
 
Applications :
Il convient dans à des routes normales et à des routes dures, pour transporter et décharger le transport, la pierre, le minerai, et d'autres les matières non fixées.
 
Avantage compétitif
1. L'humanisation facile et commode à conduire, là sont beaucoup clé près de contact, et elle économisent les travaux humains et peuvent également faire le foyer d'entraînement sur l'entraînement
2. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur que le combin l'HOMME et le steyr technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.
3. Chargez more.with utilisant notre camion, il peut charger plus de marchandises dans le coffre-fort.
4. Les pièces de rechange stockées suffisantes sont disponibles pour vous quand vous devez réparer vos camions.
 
Camion benne SINOTRUK HOWO en 336hp/371hp, 6x4, avec la capacité de 25 tonnes 0

Coordonnées
Zhenhu PDC Hydraulic CO.,LTD

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